मारुति की नई 7 सीटर WagonR के लॉन्च होते ही MPV सेगमेंट में तहलका मच गया, दमदार माइलेज और ज्यादा स्पेस देख Ertiga के छूटे पसीने

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मारुति की नई 7 सीटर WagonR के लॉन्च होते ही MPV सेगमेंट में तहलका मच गया, दमदार माइलेज और ज्यादा स्पेस देख Ertiga के छूटे पसीने

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भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी अपने लोकप्रिय टॉल-बॉय हैचबैक- मारुति वैगन आर के सात-सीटर संस्करण पर काम कर रही है। कंपनी पहले से ही एर्टिगा फेसलिफ्ट को अपनी एमपीवी पेशकश के रूप में बेच रही है। वैगन आर आधारित एमपीवी एक उप होगी। -कॉम्पैक्ट कार। MSI ने अनुसंधान और विकास के उद्देश्य से भारत में Wagon R 7-सीट MPV- कोडनेम YJC की दो इकाइयों का आयात किया है।

एमपीवी को पहली बार 2013 इंडोनेशिया इंटरनेशनल मोटर शो में एक अवधारणा के रूप में पेश किया गया था। दिलचस्प बात यह है कि मारुति ने सब-कॉम्पैक्ट एमपीवी के विकास के लिए आवश्यक घटकों की सूची अपने विक्रेताओं को पहले ही साझा कर दी है।

मारुति YJC वैगन आर 7-सीटर एमपीवी स्टाइलिंग

उम्मीद की जाती है कि अगली Wagon R MPV का स्टाइल अपने प्रतिद्वंदियों से काफी बेहतर होगा। कंपनी ने अभी कार के प्रोडक्शन के लिए तैयार मॉडल का खुलासा नहीं किया है। यह मानक फाइव-सीटर वैगनआर के साथ स्टाइलिंग संकेतों और प्लेटफॉर्म को साझा करेगी।

इसमें हाई ग्राउंड क्लीयरेंस मिलेगा, लेकिन भाई-बहनों का व्हीलबेस अपरिवर्तित रहेगा। सीटों की एक अतिरिक्त पंक्ति को समायोजित करने के लिए कुल लंबाई बढ़ाई जाएगी। 7-सीटर एमपीवी 3,700 लंबी है जो हैचबैक सिबलिंग की तुलना में लगभग 100 मिमी लंबी है, जबकि ऊंचाई, चौड़ाई और व्हीलबेस अपरिवर्तित रहने की उम्मीद है।

मारुति वैगन आर 7-सीटर एमपीवी इंजन विनिर्देशों

नई कॉम्पैक्ट एमपीवी को पेट्रोल और डीजल दोनों ईंधन विकल्पों के साथ उपलब्ध कराया जाएगा। जबकि डीजल संस्करण में 0.8-लीटर ट्विन-सिलेंडर DDiS 125 इंजन मिल सकता है जो सेलेरियो को भी शक्ति प्रदान करता है। दिलचस्प बात यह है कि कंपनी ने वैगन आर एमपीवी की दो इकाइयों का आयात किया है जिसमें 1.2-लीटर के-सीरीज़ पेट्रोल और 1.3-लीटर डीडीआईएस डीजल है जो स्विफ्ट हैचबैक को शक्ति प्रदान करता है। कंपनी इस एमपीवी को 1.0-लीटर के-सीरीज इंजन के साथ भी पेश कर सकती है।