भारत में मिडसाइज़ SUV सेगमेंट में हुंडई क्रेटा ने पिछले एक दशक से अपनी बादशाहत कायम रखी है। 2015 में लॉन्च होने के बाद से यह गाड़ी न केवल भारतीय सड़कों पर छाई हुई है, बल्कि लगातार पांच साल तक देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली SUV भी रही। लेकिन अब, अगले 12 महीनों में मारुति सुजुकी, टाटा मोटर्स, रेनॉल्ट और निसान जैसे दिग्गज ब्रांड्स अपनी नई गाड़ियों के साथ क्रेटा के इस ताज को चुनौती देने की तैयारी में हैं। आइए, इन नए दावेदारों पर नजर डालते हैं, जो स्टाइल, टेक्नोलॉजी और कीमत के मामले में क्रेटा को टक्कर देने के लिए तैयार हैं।

मारुति एस्कुडो: परिवारों के लिए नया साथी.

मारुति सुजुकी जल्द ही अपनी नई मिडसाइज़ SUV, एस्कुडो, लॉन्च करने वाली है, जो ग्रैंड विटारा और ब्रेज़ा के बीच की कड़ी होगी। भारतीय सड़कों पर कई बार टेस्टिंग के दौरान देखी गई यह गाड़ी पांच-सीटर कॉन्फिगरेशन के साथ आएगी, जिसका मतलब है कि यह फैमिली ट्रिप्स के लिए पर्याप्त जगह और प्रैक्टिकल डिज़ाइन ऑफर करेगी। एस्कुडो में 1.5-लीटर फोर-सिलेंडर पेट्रोल इंजन होगा, जो माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी से लैस होगा। यह न केवल ईंधन दक्षता में मदद करेगा, बल्कि कीमत को भी किफायती रखेगा। मारुति के विश्वसनीय एरिना डीलरशिप नेटवर्क के जरिए यह गाड़ी अगले दो-तीन महीनों में शोरूम में उपलब्ध होगी, जो क्रेटा के लिए एक मजबूत विकल्प बनकर उभरेगी।

टाटा सिएरा: पुरानी यादों का आधुनिक अवतार

टाटा मोटर्स अपने आइकॉनिक सिएरा को लगभग दो दशक बाद फिर से भारतीय बाजार में ला रही है। 2025 के भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में इसकी प्रोडक्शन-रेडी डिज़ाइन ने सबका ध्यान खींचा। सिएरा पेट्रोल और डीजल इंजन वेरिएंट में आएगी, जो अलग-अलग ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करेगी। इसके अलावा, टाटा एक ऑल-इलेक्ट्रिक सिएरा भी लॉन्च करने की योजना बना रही है, जो हुंडई की आगामी क्रेटा EV को सीधी टक्कर देगी। अपनी मजबूत डिज़ाइन और दोहरे पावरट्रेन विकल्पों के साथ, सिएरा इस साल के अंत तक शोरूम में दस्तक देगी और मिडसाइज़ SUV सेगमेंट में तहलका मचाने को तैयार है।

रेनॉल्ट डस्टर: नॉस्टैल्जिया और टेक्नोलॉजी का मेल

रेनॉल्ट डस्टर, जो भारतीय बाजार में पहले भी अपनी मजबूत मौजूदगी दर्ज करा चुकी है, 2026 में एक नए अवतार में वापसी करने जा रही है। चार साल के अंतराल के बाद यह नई जनरेशन डस्टर कई इंजन विकल्पों के साथ आएगी। इसमें किफायती 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन, दमदार 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.6-लीटर पेट्रोल हाइब्रिड शामिल हैं, जो दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ मिलकर 140 बीएचपी की ताकत देगा। हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ रेनॉल्ट उन ग्राहकों को लुभाने की कोशिश कर रही है, जो ईंधन दक्षता और परफॉर्मेंस का बैलेंस चाहते हैं। यह गाड़ी मिडसाइज़ SUV सेगमेंट में एक बार फिर रेनॉल्ट की साख को मजबूत कर सकती है।

निसान कैट: डस्टर का नया चेहरा

निसान भी मिडसाइज़ SUV सेगमेंट में अपनी मौजूदगी दर्ज कराने के लिए तैयार है। कंपनी ने हाल ही में अपनी आगामी SUV, जिसे संभवतः कैट नाम दिया जाएगा, के टीज़र जारी किए हैं। यह गाड़ी रेनॉल्ट डस्टर के प्लेटफॉर्म और इंजन ऑप्शन्स को शेयर करेगी, लेकिन इसका डिज़ाइन और लुक अलग होगा। 2026 में लॉन्च होने वाली यह SUV उन खरीदारों के लिए एक नया विकल्प होगी, जो क्रेटा से अलग कुछ तलाश रहे हैं। निसान की यह रणनीति भारतीय बाजार में उसकी स्थिति को और मजबूत कर सकती है।

मिडसाइज़ SUV मार्केट में नया जोश

अगले एक साल में भारत का मिडसाइज़ SUV सेगमेंट एक बड़े बदलाव के दौर से गुजरने वाला है। मारुति की किफायती एस्कुडो, टाटा की सिएरा का नॉस्टैल्जिक रिटर्न, रेनॉल्ट की हाइब्रिड डस्टर और निसान की कैट जैसी गाड़ियां क्रेटा के दबदबे को चुनौती देने के लिए तैयार हैं। ये नई गाड़ियां न केवल डिज़ाइन और टेक्नोलॉजी में नयापन लाएंगी, बल्कि ग्राहकों को कई किफायती और शक्तिशाली विकल्प भी देंगी। अगर आप एक नई SUV खरीदने की सोच रहे हैं, तो यह आपके लिए रोमांचक समय है, क्योंकि भारतीय बाजार में जल्द ही ढेर सारे शानदार विकल्प उपलब्ध होंगे।