भारत की सड़कों पर एक बार फिर टाटा मोटर्स की धमक सुनाई दे रही है। हाल ही में, टाटा सफारी की पेट्रोल वेरिएंट को टेस्टिंग के दौरान देखा गया, जिसने ऑटोमोबाइल प्रेमियों के बीच उत्साह की लहर दौड़ा दी है। यह नया मॉडल न केवल डीजल वेरिएंट का एक शानदार विकल्प होगा, बल्कि यह टाटा की फ्लैगशिप एसयूवी को और भी आकर्षक बनाएगा। आइए, इस लेख में हम टाटा सफारी पेट्रोल की टेस्टिंग, इसके फीचर्स, इंजन और लॉन्च की संभावनाओं के बारे में विस्तार से जानते हैं।

टेस्टिंग में क्या दिखा?

टाटा सफारी पेट्रोल का टेस्ट म्यूल हाल ही में बेंगलुरु और महाराष्ट्र के सतारा के पास देखा गया। भारी कैमोफ्लाज में ढकी इस गाड़ी को देखकर यह स्पष्ट है कि टाटा मोटर्स इस नए वेरिएंट को बाजार में लाने की पूरी तैयारी कर रही है। दिलचस्प बात यह है कि एक टेस्ट म्यूल पूरी तरह से बिना कैमोफ्लाज के भी देखा गया, जिससे यह संकेत मिलता है कि गाड़ी का डिजाइन मौजूदा डीजल मॉडल से मिलता-जुलता होगा। हालांकि, कुछ कॉस्मेटिक बदलाव जैसे नए अलॉय व्हील्स और मामूली बाहरी अपडेट्स की उम्मीद की जा रही है।

शक्तिशाली पेट्रोल इंजन

टाटा सफारी पेट्रोल में एक नया 1.5-लीटर टी-जीडीआई (टर्बो गैसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन) पेट्रोल इंजन दिया जाएगा, जिसे टाटा ने 2023 ऑटो एक्सपो में शोकेस किया था। यह फोर-सिलेंडर इंजन लगभग 170 पीएस की पावर और 280 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। यह इंजन न केवल पावरफुल है, बल्कि बीएस6 फेज 2 और ई20 पेट्रोल के साथ भी कम्पैटिबल है। टाटा इसे 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक (डीसीटी) गियरबॉक्स के साथ पेश कर सकती है। यह इंजन टाटा की हैरियर, आगामी सिएरा और कर्व में भी इस्तेमाल होगा, जिससे यह टाटा की रणनीति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन जाता है।

डीजल से कितना अलग?

वर्तमान में, टाटा सफारी और हैरियर केवल 2.0-लीटर टर्बो डीजल इंजन के साथ उपलब्ध हैं, जो 170 पीएस और 350 एनएम टॉर्क देता है। इस डीजल इंजन को फिएट से सोर्स किया गया है, जिसके कारण इसकी कीमत थोड़ी अधिक है। पेट्रोल वेरिएंट के आने से टाटा सफारी की शुरुआती कीमत कम होने की उम्मीद है, जो इसे और अधिक किफायती बनाएगा। विशेषज्ञों का मानना है कि पेट्रोल वेरिएंट की कीमत डीजल मॉडल से लगभग 1 से 1.5 लाख रुपये कम हो सकती है। यह कदम टाटा को महिंद्रा XUV700 और एमजी हेक्टर प्लस जैसे प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ मजबूत स्थिति में लाएगा।

प्रीमियम फीचर्स का खजाना

टाटा सफारी अपने प्रीमियम फीचर्स के लिए जानी जाती है, और पेट्रोल वेरिएंट में भी यह सिलसिला जारी रहेगा। इसमें लेदरेट अपहोल्स्ट्री, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल फ्रंट सीट्स, वेंटिलेटेड फ्रंट और रियर सीट्स (6-सीटर वेरिएंट में), पैनोरमिक सनरूफ, लेवल 2+ एडीएएस, फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और मल्टी-जोन क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलेंगे। इसके अलावा, 360-डिग्री कैमरा, 10-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम और 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग (ग्लोबल एनसीएपी और भारत एनसीएपी) इसे एक प्रीमियम और सुरक्षित विकल्प बनाते हैं।

बाजार में कब आएगी?

हालांकि टाटा मोटर्स ने आधिकारिक लॉन्च डेट की घोषणा नहीं की है, लेकिन विशेषज्ञों का अनुमान है कि टाटा सफारी पेट्रोल 2025 की दूसरी तिमाही में, संभवतः जुलाई तक, बाजार में दस्तक दे सकती है। कुछ रिपोर्ट्स के अनुसार, यह जनवरी 2025 में भारत मोबिलिटी एक्सपो में डेब्यू कर सकती है। टाटा की रणनीति है कि वह पेट्रोल वेरिएंट के साथ अपनी फ्लैगशिप एसयूवी की बिक्री को बढ़ाए, खासकर उन क्षेत्रों में जहां डीजल वाहनों पर 10 साल की समय सीमा लागू है, जैसे दिल्ली-एनसीआर।

प्रतिस्पर्धा और प्रभाव

टाटा सफारी पेट्रोल का मुकाबला महिंद्रा XUV700, एमजी हेक्टर प्लस, हुंडई अल्काजार और टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस जैसे मॉडलों से होगा। महिंद्रा XUV700 का 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन 197 बीएचपी और 380 एनएम टॉर्क देता है, जो टाटा के इंजन से अधिक शक्तिशाली है। हालांकि, टाटा अपनी किफायती कीमत और प्रीमियम फीचर्स के दम पर बाजार में मजबूत पकड़ बना सकती है। पेट्रोल वेरिएंट की लॉन्चिंग टाटा को उन ग्राहकों को आकर्षित करने में मदद करेगी, जो पेट्रोल एसयूवी की तलाश में हैं।

क्यों है यह खास?

टाटा सफारी पेट्रोल का आगमन न केवल टाटा मोटर्स के लिए, बल्कि भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार के लिए भी एक बड़ा कदम है। यह उन ग्राहकों के लिए एक शानदार विकल्प होगा, जो स्टाइल, सेफ्टी और परफॉर्मेंस का बेहतरीन मिश्रण चाहते हैं। टाटा की मजबूत ब्रांड वैल्यू, 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग और किफायती कीमत इसे मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट में एक गेम-चेंजर बना सकती है।