दोस्तों अगर आप राइडर है या राइड करना पसंद करते है तो आपके लिए जबरदस्त खुशखबरी है, जी हाँ दोस्तों Ducati India ने सोशल मीडिया पर धमाकेदार एंट्री दे दी है, उनकी लेटेस्ट पेशकश,Hypermotard 698 Mono , जल्द ही भारतीय बाजार में धूम मचाने के लिए तैयार है। ये दमदार बाइक कंपनी की कई दशकों में पहली सिंगल-सिलेंडर मशीन है, जो दो वेरिएंट्स – स्टैंडर्ड और RVE में लॉन्च होने वाली है। आइये जानते है इस धांसू बाइक के बारे में

पावरफुल सिंगल-सिलेंडर इंजन  

हाइपरमोटार्ड 698 मोनो की खासियत इसका 659cc लिक्विड-कूल्ड सुपरक्वाड्रो मोनो इंजन है। ये धाकड़ इंजन 9,750rpm पर 77.5bhp की पावर और 8,000rpm पर 63Nm का टॉर्क जनरेट करता है, जो इसे दुनिया की सबसे पावरफुल सिंगल-सिलेंडर इंजन वाली बाइक बनाता है। अगर आप रेसिंग एग्जॉस्ट का ऑप्शन चुनते हैं, तो ये पावर और टॉर्क और भी बढ़ जाते हैं

शानदार परफॉर्मेंस 

हाइपरमोटार्ड 698 मोनो में 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच दिया गया है। RVE वेरिएंट में क्विकशिफ्टर स्टैंडर्ड है, जबकि बेस वेरिएंट में इसे अतिरिक्त पेमेंट करके लगाया जा सकता है।

डिजाइन के मामले में, हाइपरमोटार्ड 698 मोनो काफी हद तक हाइपरमोटार्ड 950 से इंस्पायर्ड है। इसमें LED हेडलाइट के नीचे एक लंबी बीक, पतला फ्यूल टैंक और एक साफ-सुथरा साइड और टेल सेक्शन है। ट्विन एग्जॉस्ट पाइप्स टेल पीस के नीचे लगे हैं, जो डुकाटी हाइपरमोटार्ड की पहचान है।

चैसिस स्टील ट्रेलिस फ्रेम और स्टील-ट्यूब सबफ्रेम से बना है, जिसमें एल्युमिनियम स्विंगआर्म है। सस्पेंशन के लिए एडजस्टेबल मारजोची USD फोर्क और सैक्स मोनोशॉक दिए गए हैं। ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में 330mm डिस्क और ब्रेम्बो M4.32 ब्रेक कैलिपर, वहीं रियर में 245mm डिस्क और सिंगल पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर मौजूद हैं।

हाई-टेक फीचर्स 

फीचर्स की बात करें तो डुकाटी ने इसमें तीन पावर मोड्स, कॉर्नरिंग ABS, चार राइड मोड्स, ट्रैक्शन कंट्रोल और व्हीली कंट्रोल जैसे आधुनिक उपकरण शामिल किए हैं। इन सभी सिस्टम्स की सेटिंग्स को 3.8-इंच LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के माध्यम से एक्सेस किया जा सकता है।

कीमत

दोस्तों कीमत अभी तक कमपनी ने आधिकारिक तौर पर जानकारी नहीं दिया है। लेकिन उम्मीद किया जा रहा है की इस धांसू बाइक की कीमत 10 लाख के आस पास है